मास्टर लिंक और मास्टर लिंक असेंबली निर्माण के लिए महत्वपूर्ण घटक हैं।बहु-पैर उठाने वाले स्लिंग्स.हालांकि इनका निर्माण मुख्य रूप से चेन स्लिंग के एक घटक के रूप में किया जाता है, लेकिन इनका उपयोग वायर रोप स्लिंग और वेबिंग स्लिंग सहित सभी प्रकार के स्लिंग के लिए किया जाता है।
सही और अनुकूल मास्टर लिंक का चयन करना आसान नहीं है। चेन स्लिंग के कई घटक होते हैं जिन्हें हम आपस में जोड़ना चाहते हैं, और इनके मानक और तौर-तरीके भी अलग-अलग होते हैं – इसलिए कुछ मुद्दों और सुझावों पर चर्चा करना उपयोगी होगा।
मास्टर लिंक क्या है?
मास्टर लिंक्स और मास्टर लिंक असेंबली को आयताकार लिंक्स, हेड रिंग्स, मल्टी-मास्टर लिंक असेंबली आदि अन्य नामों से भी जाना जाता है। ये सबसे पुराने प्रकार के फोर्ज्ड लिफ्टिंग टैकल में से एक हैं और ये मल्टी-लेग लिफ्टिंग स्लिंग्स के शीर्ष पर स्थित होते हैं।
भार उठाने के लिए बल वितरित करने और स्थिरता एवं नियंत्रण प्राप्त करने हेतु बहु-पैर वाले लिफ्टिंग स्लिंग अमूल्य साबित हो सकते हैं। हालाँकि, मूल समस्या यह है किगुलेलस्लिंग के पुर्जे अधिकतर इस तरह बनाए जाते हैं कि भार केवल एक ही जोड़ बिंदु पर पड़े। यदि स्लिंग में दो, तीन या चार पैर हों, तो प्रत्येक पैर को जोड़ बिंदु से जोड़ने के लिए किसी चीज़ की आवश्यकता होती है (जैसे कि क्रेन हुक) या कोई अन्य फिटिंग जो एक समय में केवल एक ही पैर को जोड़ सके।
कनेक्शन
मास्टर लिंक्स के कनेक्शन स्थापित करने का तरीका महत्वपूर्ण है।
दो पैरों वाली स्लिंग के लिए यह काफी सरल है, मास्टर लिंक को इसके निचले सिरे पर अधिकतम दो स्लिंग कनेक्शन के लिए रेट किया गया है:
चार पैरों वाले स्लिंग के लिए भी यह काफी सरल है। मास्टर लिंक के सिरे पर चार भारित पैरों को जोड़ना मना है, लेकिन एकमास्टर लिंक असेंबली(मल्टी-मास्टर लिंक) हम दो को दो से गुणा करके चार पैर प्राप्त कर सकते हैं:
तीन टांगों वाला ढांचा थोड़ा पेचीदा है। कुछ पुराने दस्तावेज़ों में तीन टांगों को एक ही कड़ी में जोड़ने का चित्रण मिलता है, लेकिन अब यह आम तौर पर वर्जित है। सही तरीका यह है कि चार टांगों वाले ढांचे की ही विधि का प्रयोग किया जाए और बीच की किसी एक टांग पर केवल एक ही स्लिंग का इस्तेमाल किया जाए।
दो पैरों वाली स्लिंग लोडिंग
चार पैरों वाली स्लिंग लोडिंग
तीन पैरों वाली स्लिंग लोडिंग
कार्यभार सीमा
ऊपर दी गई तस्वीरों को देखकर हमें लग सकता है कि जीवन आसान है – लेकिन इतनी जल्दी नहीं!
हमें किस वर्किंग लोड लिमिट (WLL) पर ध्यान देना चाहिए?
यह शायद उन अनेक जटिलताओं में से पहली है जिनका हमें सामना करना पड़ेगा।
एक से अधिक टांगों वाले स्लिंग के साथ, हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि स्लिंग की सभी टांगों और मास्टर लिंक में कार्य के लिए पर्याप्त भार क्षमता (WLL) हो। हम दो तरीकों से घटकों का चयन कर सकते हैं - हम पहले आवश्यक टांगों का चयन कर सकते हैं, फिर उनके अनुरूप मास्टर लिंक का चयन कर सकते हैं - या हम पहले मास्टर लिंक का चयन कर सकते हैं, फिर पर्याप्त रेटेड क्षमता वाली स्लिंग टांगों का चयन कर सकते हैं।
इस गणना को करने के लिए हमें सबसे पहले स्लिंग कोण का पता होना चाहिए।
ऑस्ट्रेलिया में यह स्लिंग लेग्स के बीच का शामिल कोण होगा, और अधिकतम WLL जिसे हम निर्धारित कर सकते हैं, उसकी गणना 60 डिग्री पर की जाएगी।
अधिकतम WLL की गणना के लिए ऑस्ट्रेलियाई मानक स्लिंग कोण।
हमारे पास 60 डिग्री की रेटिंग उपलब्ध होना बहुत उपयोगी हो सकता है क्योंकि यह हमारी स्लिंग्स की संभावित क्षमता और उपयोगिता को अधिकतम करने में मदद करता है।
हालांकि इसमें एक पेंच है - और वह है प्रचलित यूरोपीय मानक (ईएन मानक)।
अधिकतम WLL की गणना के लिए यूरोपीय मानक चेन स्लिंग कोण।
यहां कोण को ऊर्ध्वाधर से मापा जाता है, और यह कोई बड़ी समस्या नहीं है – लेकिन अधिकतम WLL की गणना 45° पर की जाती है, जो ऑस्ट्रेलिया के 90° के समावेश कोण के बराबर है। संक्षेप में, इसका मतलब यह है कि चेन के दिए गए आकार के लिए, स्लिंग और संगत मास्टर लिंक का अधिकतम WLL कम होता है।
60° के शामिल स्लिंग कोण पर, मास्टर लिंक WLL, लेग WLL का कम से कम 1.73 गुना होना चाहिए।
45° के शामिल स्लिंग कोण पर, मास्टर लिंक WLL, लेग WLL का कम से कम 1.41 गुना होना चाहिए।
इसका यह भी अर्थ है कि यूरोप में सूचीबद्ध उत्पाद चयन और अनुकूलता ऑस्ट्रेलिया के लिए आवश्यक रूप से मान्य नहीं हैं।
लोड शेयर
चार पैरों वाली स्लिंग पिरामिड का आकार बनाती है। यह सुविधाजनक है क्योंकि कई भार आयताकार होते हैं – लेकिन इसमें एक अंतर्निहित समस्या है और वह है स्थैतिक अनिश्चितता। सरल शब्दों में कहें तो, पैर भार को समान रूप से साझा नहीं करते हैं।
दरअसल, लोड शेयरिंग के मामले में केवल एक ही अचूक तरीका है और वह यह है कि कंपोनेंट्स का आकार इस तरह निर्धारित किया जाए जैसे वे केवल दो पैरों पर ही लोड साझा करते हों... ऑस्ट्रेलियाई मानक भी यही करते हैं - और हम ऐसे परीक्षण कर सकते हैं जो यह साबित करते हैं कि यह एक समझदारी भरा अभ्यास है।
हालांकि, हमारे मास्टर लिंक असेंबली के लिए इसका मतलब यह है कि यदि इसे दो पैरों पर माना जाए तो ऊपरी मास्टर लिंक और निचले इंटरमीडिएट लिंक दोनों को असेंबली के लिए न्यूनतम WLL को पूरा करना होगा।
AS3775 के अनुसार इसका अर्थ यह है:
ऑस्ट्रेलियाई मास्टर लिंक असेंबली आवश्यकताएँ।
फिर से, यूरोपीय नियम अलग हैं। वे चार टांगों वाले स्लिंग को तीन टांगों पर रखने की अनुमति देते हैं। बेशक, चार टांगों वाला स्लिंग शारीरिक रूप से तीन टांगों पर खुद को सहारा नहीं दे सकता - यह पूरी तरह से संख्याओं पर आधारित एक दृष्टिकोण है।
यह उन चीजों में से एक है जो कभी काम करती है और कभी नहीं। ऐसे मामलों में जहां भार स्थिर होता है और जब स्लिंग का आकार लगभग पिरामिडनुमा होता है, तो पैरों के बीच भार का बंटवारा काफी खराब हो सकता है और परिणामस्वरूप ढीले पैरों को ध्यान में रखते हुए स्लिंग की क्षमता को कम किया जाना चाहिए।
मास्टर लिंक असेंबली के चयन के लिए इसका मतलब यह है कि जब मास्टर लिंक डब्ल्यूएलएल को विदेशों में एकल मूल्य के रूप में उद्धृत किया जाता है - तो इसका मतलब यह हो सकता है कि मध्यवर्ती लिंक पर्याप्त मजबूत नहीं हैं।
यूरोपियन मास्टर लिंक इस प्रकार काम करता है:
यह यूरोपीय संघ के स्लिंग मानकों के अनुरूप है, लेकिन ऑस्ट्रेलियाई मानकों के साथ स्वाभाविक रूप से मेल नहीं खाता। महत्वपूर्ण बात यह है कि यह उपयोगकर्ता के लिए उतना सुरक्षित नहीं है - जब तक कि उत्पाद का चयन AS3775 स्लिंग नियमों के अनुसार सावधानीपूर्वक न किया गया हो।
यूरोपीय मानक मास्टर लिंक असेंबली को डी-रेट करने की आवश्यकता हो सकती है ताकि मध्यवर्ती लिंक पर्याप्त रूप से मजबूत हों।
क्रेन हुक लगाना
स्लिंग का उपयोग करने वाले कई लोगों को क्रेन हुक के साथ स्लिंग को काम में लाने में समस्या का सामना करना पड़ता है। या तो क्रेन हुक उठाने वाले उपकरण के लिए बहुत छोटा होता है - या उठाने वाला उपकरण क्रेन हुक के लिए बहुत छोटा होता है।
क्रेन हुक में मास्टरलिंक लगाते समय, उन संयोजनों के साथ विशेष सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है जो बहुत कसकर फिट होते हैं।
सभी क्रेन हुक एक ही तल में मोड़ने में मजबूत होते हैं। मजबूती का अधिकतम लाभ उठाने के लिए, इनमें चौड़ाई की तुलना में गहराई अधिक और बाहर की तुलना में अंदर की ओर अधिक मोटाई वाला अनुप्रस्थ काट इस्तेमाल किया जाता है।
मास्टरलिंक और हुक की फिटिंग की जांच करना।
ओवर-द भीड़
हमें अपने लिंक्स को इतना लंबा चाहिए कि उनके ऊपरी हिस्से में क्रेन हुक जैसी चीजें और निचले हिस्से में फिटिंग लग सकें - लेकिन जैसा कि हमने ऊपर देखा है, अक्सर उन्हें पर्याप्त चौड़ा भी होना चाहिए।
यह केवल क्रेन हुक के लिए ही आवश्यक नहीं है। यह स्लिंग लेग इंटरफेस के लिए भी आवश्यक है।
यदि परस्पर क्रिया करने वाले अंग स्वाभाविक रूप से लिंक में ठीक से नहीं बैठ पाते और भार को सही ढंग से सहन नहीं कर पाते, तो लिंक में अत्यधिक भीड़ हो जाती है। इससे अंगों पर असामान्य रूप से तनाव पड़ता है, जो स्वीकार्य नहीं है।
अत्यधिक भीड़भाड़ एक वास्तविक सिरदर्द बन सकती है, खासकर जहां वायर रोप स्लिंग के साथ मास्टरलिंक का उपयोग किया जाता है।
छोटे आकार के स्लिंग्स में अच्छे आकार का लिंक ढूंढना आसान हो सकता है, लेकिन जब कनेक्शन बड़े आकार के होते हैं, तो अगर उनमें ज्यादा भीड़भाड़ हो जाए तो वे काम नहीं करेंगे।
चित्र में दिखाए गए उदाहरण में, भारी-भरकम सामग्री से बने अंगूठे के आकार के बटनों (दाहिनी छवि) का संयोजन एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप करता है और ठीक से बैठ नहीं पाता है।
व्यास
सुनने में तो यह आसान लगता है – चलो बस लिंक को थोड़ा बड़ा कर देते हैं। लेकिन चौड़े लिंक बनाने की अपनी कीमत होती है। हमें अपने लिंक को पर्याप्त मजबूत भी रखना होता है। उपलब्ध स्टील की मजबूती की सीमा के भीतर, इसका मतलब हमेशा मोटे लिंक बनाना होता है, जो अधिक व्यास वाली सामग्री से बने होते हैं। इससे कनेक्टर्स को फिट करना मुश्किल हो सकता है।
कई कड़ियों में चेन कनेक्टर को जोड़ने में मदद करने के लिए एक सपाट सतह होती है। यदि आप यह जांचना चाहते हैं कि यह मास्टरलिंक या शैक्ल जैसी किसी चीज़ में फिट बैठता है या नहीं, तो कनेक्टर के मुख के आयाम के साथ-साथ आंतरिक व्यास की जांच करना महत्वपूर्ण है।
अनुकूलता बढ़ाने के लिए चपटे हिस्से वाले लिंक का उपयोग करना।
ताकत
लेकिन मास्टरलिंक कितना मजबूत होना चाहिए? ऑस्ट्रेलियाई स्लिंग मानकों के अनुसार, किसी भी स्लिंग* के मास्टरलिंक का ब्रेकिंग लोड फैक्टर 4:1 होना चाहिए - जो कि चेन स्लिंग के लिए निर्धारित ब्रेकिंग लोड फैक्टर के बिल्कुल समान है।
यह विभिन्न प्रकार के स्लिंग लेग्स (चेन, वायर रोप, राउंड-स्लिंग, वेबिंग आदि) के ब्रेकिंग लोड फैक्टर पर निर्भर नहीं करता है। स्लिंग के आवश्यक ब्रेकिंग लोड फैक्टर, चाहे वे 5, 7 या इससे अधिक हों, को संरक्षित रखा जाता है ताकि विभिन्न सामग्रियों की कमजोरियों को ध्यान में रखा जा सके। ये चेन फिटिंग्स को सीधे प्रभावित नहीं करते हैं, इसलिए उनका ब्रेकिंग लोड फैक्टर चेन स्लिंग के समान ही रहता है।
हालांकि, अन्य देशों में ऐसा होना जरूरी नहीं है, और स्थानीय नियमों का पालन किया जाना चाहिए।
* कुछ अपवाद हैं, कर्मियों को ले जाने वाली क्रेन वर्कबॉक्स के लिए पूरे स्लिंग का ब्रेकिंग लोड फैक्टर दोगुना हो जाता है, इसलिए जो लिंक 4:1 का होता है, वह वर्कबॉक्स के लिए कॉन्फ़िगर किए जाने पर 8:1 का हो जाता है।
बेशक, इसमें और भी बहुत कुछ है। किसी भी मास्टरलिंक में लचीलापन होना चाहिए, उसे स्लिंग के सामान्य कार्य जीवन को सहन करने में सक्षम होना चाहिए, और उसे प्रूफ टेस्टिंग में खरा उतरना चाहिए।
टेस्ट बेड में मास्टर लिंक के साथ चेन स्लिंग
महत्वपूर्ण बात यह है कि मास्टरलिंक्स को तब तक व्यक्तिगत रूप से प्रूफ लोड नहीं किया जाता जब तक कि उन्हें प्रूफ टेस्ट किए गए स्लिंग में नहीं बदल दिया जाता। कंपोनेंट सप्लाई स्तर पर मास्टरलिंक्स का केवल मैंड्रेल पर सैंपल टेस्ट किया जाता है।
विश्वसनीय स्लिंग बनाने में प्रूफ टेस्टिंग एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसमें कई तरह के पुर्जे एक साथ फिट होते हैं, इसलिए टेस्टिंग से यह सुनिश्चित होता है कि सभी पुर्जे टैग किए गए WLL के अनुरूप मजबूत हैं और उपयोग की कठिनाइयों को बिना विकृत हुए झेल लेंगे।
परीक्षण से घटकों में खराबी से भी बचाव होता है।
प्रूफ लोड पर विनिर्माण दोष पाया गया मास्टरलिंक।
बुनियादी बातों
बुनियादी बातों
ओवरहेड लिफ्ट की रिगिंग करते समय मास्टर लिंक्स एक आवश्यक घटक होते हैं क्योंकि वे चेन स्लिंग्स और अन्य प्रकार के स्लिंग्स के उपयोग के लिए कनेक्शन बिंदु होते हैं।
मास्टरलिंक्स के बारे में पूरी किताबें लिखी जा सकती हैं और हम यहां केवल कुछ मूलभूत बातों को ही छू सकते हैं:
• एकाधिक लेग स्लिंग के लिए मास्टर लिंक सही ढंग से कॉन्फ़िगर किए जाने चाहिए।
• घटकों का चयन करते समय मानकों और रेटिंग में अंतर को ध्यान में रखना आवश्यक है।
• उन्हें स्लिंग और हुक के साथ अपने सही कनेक्शन फिट करने होंगे।
• वे पर्याप्त रूप से मजबूत होने चाहिए।
…और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमें स्लिंग असेंबली के हिस्से के रूप में वितरित मास्टरलिंक के लिए एक मिलान टैग और प्रूफ टेस्ट सर्टिफिकेट की तलाश करनी चाहिए।
मास्टरलिंक की गुणवत्ता उसके निर्माण, उपयोग और निरंतर निरीक्षण पर निर्भर करती है।
उनका चयन और मूल्यांकन हमेशा एक योग्य व्यक्ति द्वारा ही किया जाना चाहिए।
(नोबल्स की सौजन्य से)
पोस्ट करने का समय: 20 जून 2022
