1. शाफ्ट पर स्प्रोकेट स्थापित करते समय कोई तिरछापन या स्विंग नहीं होना चाहिए। एक ही ट्रांसमिशन असेंबली में, दो स्प्रोकेट के सिरे एक ही तल में होने चाहिए। जब स्प्रोकेट की केंद्र दूरी 0.5 मीटर से कम हो, तो स्वीकार्य विचलन 1 मिमी है; जब स्प्रोकेट की केंद्र दूरी 0.5 मीटर से अधिक हो, तो स्वीकार्य विचलन 2 मिमी है। हालाँकि, स्प्रोकेट के दांतों के किनारे घर्षण की अनुमति नहीं है। यदि दोनों पहिये बहुत अधिक गति करते हैं, तो चेन अलग होने और तेजी से घिसने का कारण बनना आसान है। स्प्रोकेट बदलते समय ऑफसेट की जाँच और समायोजन पर ध्यान दें।
2. अगर यह बहुत टाइट है, तो बिजली की खपत बढ़ जाएगी और बेयरिंग आसानी से घिस जाएगी; अगर यह बहुत ढीली है, तो लिफ्टिंग चेन आसानी से उछलकर निकल जाएगी। लिफ्टिंग चेन की टाइटनेस इस प्रकार है: चेन के बीच से उठाएँ या दबाएँ, दोनों स्प्रोकेट के बीच की केंद्र दूरी लगभग 2% - 3% होनी चाहिए।
3. प्रयुक्तउठाने वाली श्रृंखलाकुछ नई श्रृंखलाओं के साथ मिश्रित नहीं किया जा सकता, अन्यथा ट्रांसमिशन में प्रभाव पैदा करना और श्रृंखला को तोड़ना आसान है।
4. गंभीर रूप से खराब होने के बादस्प्रोकेटअच्छी मेशिंग सुनिश्चित करने के लिए, नए स्प्रोकेट और नई चेन को एक साथ बदलना चाहिए। नई चेन या स्प्रोकेट को अलग से बदलना संभव नहीं है। अन्यथा, यह खराब मेशिंग का कारण बनेगा और नई चेन या स्प्रोकेट के घिसाव को तेज़ करेगा। स्प्रोकेट के दाँत की सतह एक निश्चित सीमा तक घिस जाने के बाद, इसे समय पर पलट देना चाहिए (समायोज्य सतह वाले स्प्रोकेट को संदर्भित करता है)। उपयोग के समय को बढ़ाने के लिए।
5. नई लिफ्टिंग चेन उपयोग के बाद बहुत लंबी या खिंची हुई हो, इसलिए उसे समायोजित करना मुश्किल होता है। चेन लिंक को स्थिति के अनुसार हटाया जा सकता है, लेकिन चेन लिंक की संख्या समान होनी चाहिए। चेन लिंक चेन के पिछले हिस्से से होकर गुजरेगी, लॉकिंग पीस को बाहर की ओर डाला जाएगा, और लॉकिंग पीस का मुंह घूमने की विपरीत दिशा में होगा।
6. लिफ्टिंग चेन को समय पर चिकनाई तेल से भरना चाहिए। काम करने की स्थिति में सुधार और घिसाव को कम करने के लिए, चिकनाई तेल को रोलर और आंतरिक आस्तीन के बीच के फिट क्लीयरेंस में प्रवेश करना चाहिए।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-17-2021
