अपतटीय टैंक कंटेनर रिगिंग विफलता

पहली घटना के बाद, विफलता के कारण का पता लगाने के लिए चेन लिंक को प्रयोगशाला में भेजा गया। उस समय यह निष्कर्ष निकाला गया कि अचानक और तेज़ी से टूटने का सबसे संभावित कारण मास्टर लिंक में निर्माण दोष था।

लगभग सात महीने बाद हुई दूसरी घटना के बाद, दोनों घटनाओं में समानताएं स्पष्ट हो गईं और यह साबित हो गया कि दोनों रिगिंग सेट एक ही बैच से खरीदे गए थे। उद्योग में इसी तरह की अन्य घटनाओं को देखते हुए, हाइड्रोजन के कारण दरारें पड़ने या निर्माण प्रक्रिया में त्रुटियों की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता था। चूंकि इस विफलता के कारण का पता गैर-विनाशकारी परीक्षण विधियों से नहीं लगाया जा सका, इसलिए इस बैच के सभी 32 रिगिंग सेटों को नए रिगिंग सेटों से बदलने का निर्णय लिया गया।

इन क्वारंटाइन किए गए रिगिंग सेटों और टूटे हुए लिंक के प्रयोगशाला परिणामों की प्रतीक्षा की जा रही है ताकि आगे की उचित कार्रवाई की जा सके।

(https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/ से उद्धृत)